Κυβερνητικό «όχι» στη φορολόγηση των υπερκερδών των διυλιστηρίων

Τη στιγμή που ο Κυριάκος Μητσοτάκης ζητάει στη Σύνοδο Κορυφής «ευελιξία» και ευρωπαϊκή στήριξη για την ενεργειακή κρίση, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης είπε ότι δεν είναι «στις προτεραιότητες» της κυβέρνησης να στηρίξει τη συζήτηση που έχει ανοίξει στην.. Ευρωπαϊκή Επιτροπή για τη δυνατότητα επιβολής έκτακτου φόρου στα υπερκέρδη που καταγράφουν οι εταιρείες πετρελαίου και φυσικού αερίου.

Σε σχετική ερώτηση του Documento επισημάναμε ότι υπάρχει πρόταση για φορολόγηση των υπερκερδών σε ευρωπαϊκό επίπεδο, ενώ, όταν το προτείνουν αυτό τα κόμματα της αντιπολίτευσης, τότε τα κυβερνητικά στελέχη κάνουν λόγο για «λαϊκισμό». Παράλληλα, ζητήσαμε τη θέση της κυβέρνησης για τις συζητήσεις στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή.

Στην απάντησή του ο κυβερνητικός εκπρόσωπος είπε ότι «όλα αυτά τα κόμματα, ΕΛΑΣ και ΠΑΣΟΚ- κυβέρνησαν τον τόπο. Όλα αυτά τα χρόνια λοιπόν, είχαμε από αυτούς δει πολλές πορείες στις οποίες ζητούσαν να φορολογηθεί ο πλούτος, τα διυλιστήρια, οι τράπεζες, οποιοσδήποτε. Ήταν πολύ γενναιόδωροι στις πορείες και όταν ήρθε η ώρα να κυβερνήσουν ξέχασαν όλα αυτά και δεν έκαναν καμία τέτοια κίνηση υπέρ των πολλών, τους οποίους η ίδια τους η ιστορία λέει ότι για τους οποίους ενδιαφέρονται».
«Είμαστε κατά της αύξησης οποιουδήποτε φόρου»

Ο Παύλος Μαρινάκης πρόσθεσε πως «αντιθέτως, με αυτούς που κυβέρνησαν φορολογώντας τη μεσαία τάξη και τα χαμηλά εισοδήματα και όχι τους «μεγάλους», εμείς είμαστε κατά της αύξησης οποιουδήποτε φόρου. Εμείς θέλουμε συνολικά, πρωτίστως για τη μεσαία τάξη και τα χαμηλά εισοδήματα, να μειώνονται οι φόροι. Αυτή είναι η αρχή μας και αυτή την αρχή εφαρμόζουμε».

Στην ουσία της απάντησης, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος ανέφερε ότι «όταν υπάρχει σχετικό πλαίσιο και θεωρούμε ότι αυτό είναι το προτιμότερο, όπως συνέβη δύο φορές στο παρελθόν, φορολογήθηκαν τα υπερκέρδη των διυλιστηρίων. Στη δεδομένη χρονική στιγμή, εμείς προτεραιοποιούμε, εμείς θεωρούμε ότι είναι προτιμότερο να συνεχίσει να υπάρχει παρέμβαση άμεσα, δηλαδή στην αντλία, όπως συμβαίνει μήνα με τον μήνα. Δίνω καθαρή απάντηση, γιατί είναι κάτι το οποίο ωφελεί πιο γρήγορα τους καταναλωτές. Άρα, στο τέλος της ημέρας είναι καλύτερο για την τσέπη των καταναλωτών να υπάρχει και να συνεχιστεί μια παρέμβαση στην αντλία από κάποια επιλογή φορολόγησης των υπερκερδών».

Στην κυβέρνηση ζητούν μέτρα από την Ευρώπη, όμως λένε όχι στην φορολόγηση των υπερκερδών των διυλιστηρίων.
https://www.documentonews.gr/