Πολύ σοβαρό επεισόδιο με εμπλοκή τουρκικών φρεγατών σημειώθηκε χθες νοτιοανατολικά της Κρήτης, όταν η Άγκυρα προσπάθησε να εκμεταλλευτεί επιχείρηση διάσωσης παράνομων μεταναστών.
Η ιδιαιτερότητα του συμβάντος έγκειται στο..ότι ότι πέρα από την δυσαναλογία στην αποστολή στρατιωτικών δυνάμεων, όπως οι τουρκικές φρεγάτες, απέναντι σε δυνάμεις εσωτερικής ασφάλειας, όπως είναι το ΛΣ, η όλη τουρκική επιχείρηση στήθηκε για την «υπεράσπιση» της τουρκολιβυκής ΑΟΖ! Και δεν υπήρξε καμία ελληνική απάντηση και αντίδραση επ'αυτού!
Μάλλον στην Αθήνα ήταν απασχολημένοι με την σημερινή βράβευση του Μπουρλά της Pfizer!
Μάλιστα το τουρκικό ΥΠΑΜ με 2 αναρτήσεις στο twitter στις 13:02 σήμερα αναφέρει ότι 60 ν.μ. νότια της Καρπάθου, βυθίστηκε σκάφος με 45 μετανάστες και αμέσως 2 φρεγάτες του τουρκικού ΠΝ προσέγγισαν την περιοχή και εκτελούν επιχείρηση έρευνας-διάσωσης με τη συμμετοχή εμπορικών πλοίων που πλέουν στην περιοχή.
Μάλιστα αναφέρεται πως η περιοχή κηρύχθηκε ως «περιοχή έρευνας και διάσωσης»
Επιπλέον αναφέρει ότι μαζί με τις 2 τουρκικές φρεγάτες επιχειρεί και 1 Α/Φ ναυτικής περιπολίας (μάλλον CN-235). Oι αναρτήσεις διανθίζονται και με φωτογραφίες των πλοίων και των Κυβερνητών οι οποίοι δήθεν επιτηρούν τη θαλάσσια περιοχή.
Η εμπλοκή σημειώθηκε στα ανοικτά των ακτών της Κάσου και συγκεκριμένα περίπου 50 μίλια από τις ακτές του νησιού εντός της περιοχής που έχει οριοθετηθεί από τη συμφωνία ΑΟΖ Ελλάδας – Αιγύπτου και της περιοχής που οριοθετείται από το παράνομο τουρκολιβυκό ψευδομνημόνιο.
Οι κυβερνήτες δύο τουρκικών φρεγατών επικοινώνησαν με τους κυβερνήτες των τριών εμπορικών πλοίων, ισχυριζόμενοι ότι η περιοχή έρευνας και διάσωσης ανήκει σε τουρκικά ύδατα και πρέπει οι τουρκικές αρχές να περισυλλέξουν τους διασωθέντες.
Οι Τούρκοι σπουδάζοντας να εκμεταλλευτούν την κατάσταση, ανέφεραν ότι χάρη στον "συντονισμό" που παρείχαν οι δύο τουρκικές φρεγάτες διασώθηκαν 37 αλλοδαποί, όσους δηλαδή αναφέρει και το ΛΣ.
Το επεισόδιο ξεκίνησε στις 17:49 της 22 Ιουλίου όταν ελικόπτερο SUPER PUMA Π.Α., απογειώθηκε για συνδρομή σε επιχείρηση έρευνας και διάσωσης στα 50 ναυτικά μίλια νοτίως Κάσου και εντός FIR Αθηνών και οριοθετημένης Ελληνικής περιοχής έρευνας και διάσωσης, κατόπιν εκπομπής σήματος κινδύνου (βάσει πάγιας διαδικασίας) για Ι/Φ σκάφος αγνώστων στοιχείων, στο οποίο επέβαιναν 45 άτομα, από διάφορες χώρες της Μέσης Ανατολής, Ασίας και της Αφρικής κατά δήλωση των επιβαινόντων.
Από το εμπορικό πλοίο “ARAL” σημαίας Μάλτας, περισυνελέγησαν 32 άτομα, ενώ προσέγγισαν και άλλα εμπορικά πλοία στην περιοχή, σύμφωνα με οδηγίες που παρείχε το Ενιαίο Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης (ΕΚΣΕΔ) Λ.Σ. -ΕΛ.ΑΚΤ..
Το ελικόπτερο SUPER PUMA περισυνέλεξε 5 άτομα, τα οποία μετέφερε στην Κάρπαθο. Οι διασωθέντες δήλωσαν διάφορες εθνικότητες μεταξύ των οποίων Ιρανοί, Ιρακινοί, Αφγανοί κτλ.
Στην περιοχή προσπάθησε να μεταβεί επίσης από την Σούδα και το Πλωτό Ανοιχτής Θαλάσσης Λ.Σ. -ΕΛ.ΑΚΤ. 080, πλην όμως δεν κατέστη δυνατό να πλεύσει ανατολικότερα Ιεράπετρας, λόγω δυσμενών καιρικών συνθηκών.
Επιπλέον και περί τις 23:00 της 22 Ιουλίου προσέγγισαν την περιοχή αρχικά η τουρκική φρεγάτα “GELIBOLU” και ακολούθως η φρεγάτα “GOKOVA” που είχε αποπλεύσει από το Ακσάζ για άλλη δραστηριότητα, οι οποίες κάλεσαν τα παραπλέοντα πλοία να μεταπέσουν στη συχνότητά τους για να αναλάβουν τον συντονισμό της επιχείρησης.
Καθ’ όλη τη διάρκεια της επιχείρησης τα παραπλέοντα εμπορικά πλοία αγνόησαν τις κλήσεις των τουρκικών φρεγατών και ενήργησαν σύμφωνα με τις οδηγίες του ΕΚΣΕΔ, το οποίο καθόρισε ως συντονιστή (ON SCENE COMMANDER) αρχικά το εμπορικό πλοίο “HANSA LIMBURG” σημαίας Λιβερίας, ακολούθως το εμπορικό πλοίο “MARVEA” σημαίας Μάλτας και από πρωί της σήμερον το “ISHIZUCKI STAR” σημαίας νησιών Μάρσαλ.
Διασώθηκαν συνολικά 37 άτομα από τους 45 επιβαίνοντες, κατά δήλωση των διασωθέντων, εκ των οποίων 32 αποβιβάστηκαν στην Ιεράπετρα από το εμπορικό πλοίο “ARAL” σημαίας Μάλτας και 5 στην Κάρπαθο από ημέτερο Ελικόπτερο SUPER PUMA.
https://www.defencenet.gr/
Η ιδιαιτερότητα του συμβάντος έγκειται στο..ότι ότι πέρα από την δυσαναλογία στην αποστολή στρατιωτικών δυνάμεων, όπως οι τουρκικές φρεγάτες, απέναντι σε δυνάμεις εσωτερικής ασφάλειας, όπως είναι το ΛΣ, η όλη τουρκική επιχείρηση στήθηκε για την «υπεράσπιση» της τουρκολιβυκής ΑΟΖ! Και δεν υπήρξε καμία ελληνική απάντηση και αντίδραση επ'αυτού!
Μάλλον στην Αθήνα ήταν απασχολημένοι με την σημερινή βράβευση του Μπουρλά της Pfizer!
Μάλιστα το τουρκικό ΥΠΑΜ με 2 αναρτήσεις στο twitter στις 13:02 σήμερα αναφέρει ότι 60 ν.μ. νότια της Καρπάθου, βυθίστηκε σκάφος με 45 μετανάστες και αμέσως 2 φρεγάτες του τουρκικού ΠΝ προσέγγισαν την περιοχή και εκτελούν επιχείρηση έρευνας-διάσωσης με τη συμμετοχή εμπορικών πλοίων που πλέουν στην περιοχή.
Μάλιστα αναφέρεται πως η περιοχή κηρύχθηκε ως «περιοχή έρευνας και διάσωσης»
Επιπλέον αναφέρει ότι μαζί με τις 2 τουρκικές φρεγάτες επιχειρεί και 1 Α/Φ ναυτικής περιπολίας (μάλλον CN-235). Oι αναρτήσεις διανθίζονται και με φωτογραφίες των πλοίων και των Κυβερνητών οι οποίοι δήθεν επιτηρούν τη θαλάσσια περιοχή.
Η εμπλοκή σημειώθηκε στα ανοικτά των ακτών της Κάσου και συγκεκριμένα περίπου 50 μίλια από τις ακτές του νησιού εντός της περιοχής που έχει οριοθετηθεί από τη συμφωνία ΑΟΖ Ελλάδας – Αιγύπτου και της περιοχής που οριοθετείται από το παράνομο τουρκολιβυκό ψευδομνημόνιο.
Οι κυβερνήτες δύο τουρκικών φρεγατών επικοινώνησαν με τους κυβερνήτες των τριών εμπορικών πλοίων, ισχυριζόμενοι ότι η περιοχή έρευνας και διάσωσης ανήκει σε τουρκικά ύδατα και πρέπει οι τουρκικές αρχές να περισυλλέξουν τους διασωθέντες.
Οι Τούρκοι σπουδάζοντας να εκμεταλλευτούν την κατάσταση, ανέφεραν ότι χάρη στον "συντονισμό" που παρείχαν οι δύο τουρκικές φρεγάτες διασώθηκαν 37 αλλοδαποί, όσους δηλαδή αναφέρει και το ΛΣ.
Το επεισόδιο ξεκίνησε στις 17:49 της 22 Ιουλίου όταν ελικόπτερο SUPER PUMA Π.Α., απογειώθηκε για συνδρομή σε επιχείρηση έρευνας και διάσωσης στα 50 ναυτικά μίλια νοτίως Κάσου και εντός FIR Αθηνών και οριοθετημένης Ελληνικής περιοχής έρευνας και διάσωσης, κατόπιν εκπομπής σήματος κινδύνου (βάσει πάγιας διαδικασίας) για Ι/Φ σκάφος αγνώστων στοιχείων, στο οποίο επέβαιναν 45 άτομα, από διάφορες χώρες της Μέσης Ανατολής, Ασίας και της Αφρικής κατά δήλωση των επιβαινόντων.
Από το εμπορικό πλοίο “ARAL” σημαίας Μάλτας, περισυνελέγησαν 32 άτομα, ενώ προσέγγισαν και άλλα εμπορικά πλοία στην περιοχή, σύμφωνα με οδηγίες που παρείχε το Ενιαίο Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης (ΕΚΣΕΔ) Λ.Σ. -ΕΛ.ΑΚΤ..
Το ελικόπτερο SUPER PUMA περισυνέλεξε 5 άτομα, τα οποία μετέφερε στην Κάρπαθο. Οι διασωθέντες δήλωσαν διάφορες εθνικότητες μεταξύ των οποίων Ιρανοί, Ιρακινοί, Αφγανοί κτλ.
Στην περιοχή προσπάθησε να μεταβεί επίσης από την Σούδα και το Πλωτό Ανοιχτής Θαλάσσης Λ.Σ. -ΕΛ.ΑΚΤ. 080, πλην όμως δεν κατέστη δυνατό να πλεύσει ανατολικότερα Ιεράπετρας, λόγω δυσμενών καιρικών συνθηκών.
Επιπλέον και περί τις 23:00 της 22 Ιουλίου προσέγγισαν την περιοχή αρχικά η τουρκική φρεγάτα “GELIBOLU” και ακολούθως η φρεγάτα “GOKOVA” που είχε αποπλεύσει από το Ακσάζ για άλλη δραστηριότητα, οι οποίες κάλεσαν τα παραπλέοντα πλοία να μεταπέσουν στη συχνότητά τους για να αναλάβουν τον συντονισμό της επιχείρησης.
Καθ’ όλη τη διάρκεια της επιχείρησης τα παραπλέοντα εμπορικά πλοία αγνόησαν τις κλήσεις των τουρκικών φρεγατών και ενήργησαν σύμφωνα με τις οδηγίες του ΕΚΣΕΔ, το οποίο καθόρισε ως συντονιστή (ON SCENE COMMANDER) αρχικά το εμπορικό πλοίο “HANSA LIMBURG” σημαίας Λιβερίας, ακολούθως το εμπορικό πλοίο “MARVEA” σημαίας Μάλτας και από πρωί της σήμερον το “ISHIZUCKI STAR” σημαίας νησιών Μάρσαλ.
Διασώθηκαν συνολικά 37 άτομα από τους 45 επιβαίνοντες, κατά δήλωση των διασωθέντων, εκ των οποίων 32 αποβιβάστηκαν στην Ιεράπετρα από το εμπορικό πλοίο “ARAL” σημαίας Μάλτας και 5 στην Κάρπαθο από ημέτερο Ελικόπτερο SUPER PUMA.
https://www.defencenet.gr/
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου